Examen de montacargas en español, con respuestas

Preguntas y respuestas de un examen de montacargas

Estas son 10 preguntas de nuestro banco de práctica, con la respuesta correcta y la razón. El examen completo de 30 preguntas está arriba. Cada razón cita el párrafo de la norma de montacargas de OSHA, 29 CFR 1910.178, de donde sale la respuesta.

1. 1. ¿Qué debe hacer el operador antes de usar un montacargas al comenzar el turno?

   • A. Empezar a trabajar de inmediato si el operador anterior no reportó problemas
   • B. Hacer una inspección previa a la operación del montacargas (correcta)
   • C. Revisar solo el nivel de combustible
   • D. Esperar a que un supervisor inspeccione el montacargas

   Por qué: La norma 29 CFR 1910.178(q)(7) dice que los montacargas deben revisarse antes de ponerlos en servicio, por lo menos una vez al día, y después de cada turno si trabajan las 24 horas. La mayoría de los empleadores pide que cada operador haga esta revisión al comienzo de cada turno, y cualquier defecto se debe reportar de inmediato.

2. 2. Si vas a dejar un montacargas desatendido, ¿qué debes hacer?

   • A. Dejar las horquillas arriba para que nadie se tropiece con ellas
   • B. Bajar por completo las horquillas, poner los controles en punto muerto, apagar el equipo y poner los frenos (correcta)
   • C. Dejarlo encendido por si alguien más lo necesita
   • D. Poner el freno de estacionamiento y nada más

   Por qué: La norma 29 CFR 1910.178(m)(5)(i) enumera exactamente estos pasos, y además pide bloquear las ruedas si el montacargas está en una pendiente. Según (m)(5)(ii), el montacargas está desatendido cuando estás a 25 pies o más de él, o cuando no lo tienes a la vista.

3. 3. ¿Qué debe hacer el operador al acercarse a una esquina sin visibilidad o a un cruce de pasillos?

   • A. Acelerar para pasar rápido
   • B. Suponer que no hay nadie si no oye nada
   • C. Bajar la velocidad, tocar la bocina y mirar antes de avanzar (correcta)
   • D. Prender y apagar las luces y seguir a velocidad normal

   Por qué: La norma 29 CFR 1910.178(n)(4) exige que el operador baje la velocidad y toque la bocina en los cruces de pasillos y en otros lugares donde no se ve bien, y (n)(6) exige mirar en la dirección en que avanza, con la vista despejada del camino.

4. 4. Una tarima tiene una tabla rota y las cajas están inclinadas. ¿Qué debes hacer?

   • A. Moverla rápido antes de que se caiga
   • B. No moverla hasta que la carga quede estable, por ejemplo, volviéndola a acomodar o envolviéndola (correcta)
   • C. Llevarla con las horquillas bien arriba
   • D. Inclinar las horquillas hacia adelante para equilibrarla

   Por qué: Según 29 CFR 1910.178(o)(1), solo se deben manejar cargas estables o bien acomodadas. La eTool de OSHA agrega que la mercancía dañada no se debe mover a menos que esté asegurada con plástico o flejes.

5. 5. ¿Qué afirmación sobre llevar pasajeros en un montacargas es correcta?

   • A. Los pasajeros pueden ir en las horquillas si se sujetan bien
   • B. Una persona más puede ir parada sobre el contrapeso
   • C. Nadie puede subirse a menos que esté autorizado y el montacargas tenga un lugar seguro para ir (correcta)
   • D. Los pasajeros pueden ir en la cabina del operador en viajes cortos

   Por qué: Según 29 CFR 1910.178(m)(3), el personal no autorizado no puede viajar en los vehículos industriales motorizados, y donde sí se autoriza debe haber un lugar seguro para ir. Las horquillas, las tarimas y el contrapeso no son lugares seguros.

6. 6. Al subir una rampa con el montacargas cargado, ¿hacia dónde debe apuntar la carga?

   • A. Cuesta abajo
   • B. Cuesta arriba, así que subes la rampa de frente (correcta)
   • C. De lado, atravesada en la rampa
   • D. No importa si la carga va bien arriba

   Por qué: La norma 29 CFR 1910.178(n)(7)(i) dice que en pendientes de más del 10 por ciento, los montacargas cargados se manejan con la carga cuesta arriba. Al subir, eso significa avanzar de frente. Al bajar, maneja en reversa para que la carga siga apuntando cuesta arriba.

7. 7. ¿Qué precaución se exige al cargar la batería de un montacargas eléctrico?

   • A. Cargar la batería donde sea más práctico
   • B. Cargarla en un área designada con ventilación, lavaojos y protección contra incendios (correcta)
   • C. Mantener cerrado herméticamente el compartimiento de la batería durante la carga
   • D. Las áreas de carga no necesitan equipo especial

   Por qué: La norma 29 CFR 1910.178(g)(1) y (g)(2) exige un área de carga designada con medios para enjuagar y neutralizar el electrolito derramado, protección contra incendios y ventilación para los gases de la batería. Donde los ojos pueden quedar expuestos al ácido de la batería, 1910.151(c) exige un lugar para enjuagarse rápido, como un lavaojos. Según (g)(9), la tapa de la batería se deja abierta para que salga el calor.

8. 8. Según la norma de OSHA, ¿cada cuánto se debe evaluar el desempeño de cada operador de montacargas?

   • A. Cada 6 meses
   • B. Cada año
   • C. Por lo menos una vez cada 3 años (correcta)
   • D. Solo una vez, al contratarlo

   Por qué: La norma 29 CFR 1910.178(l)(4)(iii) exige evaluar a cada operador por lo menos una vez cada tres años. Según (l)(4)(ii), también hace falta capacitación de repaso cada vez que pase alguna de estas cosas: una operación insegura, un accidente o casi accidente, una evaluación que muestre que no opera con seguridad, un cambio a otro tipo de montacargas o un cambio en el lugar de trabajo.

9. 9. Un compañero quiere pasar por donde está tu montacargas mientras tienes las horquillas levantadas. ¿Cuál es la regla?

   • A. Puede pasar por debajo si las horquillas están vacías
   • B. Puede pasar por debajo si trae casco
   • C. Puede pasar por debajo mientras mantienes quieta la palanca de elevación
   • D. Nadie puede pararse ni pasar debajo de las horquillas levantadas, con carga o sin ella (correcta)

   Por qué: Según 29 CFR 1910.178(m)(2), no se debe permitir que nadie se pare o pase debajo de la parte elevada de ningún montacargas, esté cargado o vacío.

10. 10. ¿Qué debe incluir el registro de certificación de montacargas del empleador?

    • A. El número de licencia de manejo del operador
    • B. Solo el nombre y la firma del operador
    • C. El nombre del operador, la fecha de la capacitación, la fecha de la evaluación y quién hizo la capacitación o la evaluación (correcta)
    • D. La calificación del examen del operador y el precio del curso

    Por qué: La norma 29 CFR 1910.178(l)(6) enumera exactamente estos datos: el nombre del operador, la fecha de la capacitación, la fecha de la evaluación y la identidad de la persona o las personas que hicieron la capacitación o la evaluación.

¿Qué temas vienen en el examen de montacargas?

Los que OSHA pide para la instrucción formal en la norma 29 CFR 1910.178(l)(3). Se dividen en dos grupos, y tu empleador puede saltarse un tema solo si demuestra que no aplica en tu lugar de trabajo.

Temas del montacargas, (l)(3)(i)

• Instrucciones de operación, advertencias y precauciones del tipo de montacargas que vas a manejar
• En qué se diferencia un montacargas de un automóvil
• Controles e instrumentos: dónde están, qué hacen y cómo funcionan
• Funcionamiento del motor
• Dirección y maniobras
• Visibilidad, incluido lo que tapa la carga
• Horquillas y accesorios: cómo se adaptan, cómo se usan y sus límites
• Capacidad y estabilidad del vehículo
• La inspección y el mantenimiento que le tocan al operador
• Carga de combustible y carga de baterías
• Limitaciones de operación y cualquier otra instrucción del manual del operador

Temas del lugar de trabajo, (l)(3)(ii)

• Condiciones del piso donde vas a operar
• Cómo están armadas las cargas y su estabilidad
• Manipulación, apilado y desapilado de cargas
• Peatones en las áreas de trabajo
• Pasillos angostos y otros lugares reducidos
• Lugares peligrosos (clasificados)
• Rampas y otras superficies inclinadas
• Lugares cerrados donde se puede juntar monóxido de carbono o humo de diésel
• Otras condiciones peligrosas propias de tu lugar de trabajo

La norma también pide enseñar sus propias reglas, (l)(3)(iii), como quién puede operar y cuándo toca la capacitación de repaso. Si no sabes qué equipo vas a manejar, revisa los tipos de montacargas. Para repasar la inspección, imprime la lista diaria en español para montacargas de combustión (PDF) o para montacargas eléctrico de asiento (PDF).

¿Con cuánto se aprueba el examen de montacargas?

OSHA no fija una calificación. La norma 29 CFR 1910.178(l) ni siquiera exige un examen escrito, así que cada empresa o proveedor de capacitación pone la suya.

El examen final de nuestro curso tiene 30 preguntas, se aprueba con 80% y lo puedes repetir gratis las veces que necesites. El examen de práctica completo de arriba usa el mismo formato: 30 preguntas y 24 correctas para aprobar. La prueba rápida es más corta: 10 preguntas y 7 para aprobar.

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